السعودية 60 هرتز؛ وبقية الخليج 50 هرتز
الشبكة السعودية تعمل بتردد 60 هرتز وجهد 380/220 فولت ثلاثي الأطوار (مع 480 فولت في بعض المواقع الصناعية ومواقع معيار أرامكو). أما الإمارات وقطر والبحرين والكويت وعُمان فتعمل بـ50 هرتز و400/230 فولت. أي مولد سيعمل بالتوازي مع الشبكة أو يغذي مفتاح تحويل أو يشغّل معدات محلية قياسية يجب أن يطابق تردد شبكة الدولة التي يُركَّب فيها.
ولهذا لا يمكن نقل مولد اشتُري لمشروع في دبي عبر منفذ البطحاء وتوصيله في الرياض: المحركات تدور أسرع بنسبة 20%، والمحولات تتشبع، ولوحة التحكم ترفض المزامنة.
ما الذي يغيّره التردد في المولد
التردد تحدده سرعة المحرك: دينامو رباعي الأقطاب يعطي 50 هرتز عند 1500 لفة و60 هرتز عند 1800 لفة. لذلك يعطي نفس المحرك قدرة أكبر عند 60 هرتز — محرك بيركنز 2206A-E13TAG2 مصنّف بنحو 400 ك.ف.أ احتياطي عند 50 هرتز ونحو 438 ك.ف.أ عند 60 هرتز. استهلاك الوقود في الساعة أعلى عند 1800 لفة، وفترات الصيانة تُحسب بساعات التشغيل، فمولد 60 هرتز يعمل بجهد أكبر قليلاً مقابل قدرته الإضافية.
معظم المولدات الحديثة يمكن لفني إعادة ضبطها من تردد إلى آخر — إعدادات الحاكم ولوحة التحكم، وتوصيل الدينامو، وأحياناً مروحة الرديتر — لكن يجب أن يتم ذلك عند المورّد مع إعادة إصدار قدرات OEM، لا في الموقع بمفك.
الشراء لمشاريع السعودية
حدد 60 هرتز و1800 لفة و380/220 فولت (أو 480 فولت حيث يتطلب معيار الموقع) في كل طلب للمملكة، وتأكد أن النشرة الفنية في العرض هي نشرة 60 هرتز — فالقدرات والأبعاد ومنحنى الوقود تختلف عن نشرة 50 هرتز لنفس الموديل. جدول الاختيار عندنا يفتح على 60 هرتز لهذا السبب تحديداً.
وإن كنت تشتري مستعملاً أو من مخزون مستورد، اطلب صورة لوحة البيانات: التردد وعدد اللفات مطبوعان عليها. مولد 50 هرتز «بسعر مغرٍ» يحتاج تحويلاً وإعادة تصنيف وإعادة اعتماد نادراً ما يبقى مغرياً.
الشراء لمشاريع الخليج
للإمارات وقطر والبحرين والكويت وعُمان نورّد نفس تشكيلات بيركنز وكمنز وبودوان وكوبوتا مجهزة لـ50 هرتز عند 1500 لفة، مع نشرة 50 هرتز وقدراتها، وتُشحن براً عبر جسر الملك فهد أو منفذي البطحاء وسلوى أو بحراً من جدة والدمام، مع مستندات الجمارك الخليجية التي نجهّزها نحن.
مورّد واحد للترددين مريح للمقاولين العاملين في أنحاء الخليج: نفس عائلة الموديلات، ونفس لوحة التحكم، ونفس منطق قطع الغيار — يتغير فقط عدد اللفات والقدرة.